• 流量可控:AIS数据流量每日低至20MB,并可根据需要调控
  • 远程可控:可远程配置管理,在线更新软件版本,无需维护
  • 可扩展性:周边船舶数据回溯,提升船舶安全管理和事故后评估;可采集船舶营运数据,帮助实现各种智能化功能
  • 支持多种串口,支持4G/5G、FBB、VSAT等网络
HiFleet Ship DTU

某船安装DTU前后数据对比

安装DTU之前

安装前

安装DTU之后

安装后

安装实例

内河船舶案例:生活固废集装箱内河运输船,实现秒级更新,实时监控,辅助船舶事件通知等数据智能化。

城市内河水上固废集装箱运输企业,短途运输任务繁重,现有的管理水平仍主要依赖传统方式,管理效率低下,在管理效能和信息化方面亟待提高。

客户主要需求:

  1. 对航道水文条件和交通规则进行数字化,实现在内河图上对固废集装箱运输船舶进行实时监控和调度,并对航行风险进行智能预警;
  2. 将实时船位接入到客户的ERP系统,提升运输任务的大数据统计和分析能力;
  3. 实现特殊事件全程记录和追溯机制等。
技术参数
尺寸129mm×116mm×29mm
重量260g
工作温度-40~85℃
工作相对湿度-20%~90%无凝露 -20%~90%no dew condensation
CPU 四核 A9 1.4GHz Quad-core A9 1.4GHz
内存 512M DDR3
存储 8 GB eMMC
串口 RS-232 x 1 、RS-485 x 4
网口 2 个 (10/100 Mbps) 2 (10/100 Mbps)
输入电压 AC9~24V 或者 DC9~36V AC9~24V or DC9~36V
功耗 ≤10W
安装DTU之后信号 DTU接口 已安装DTU的船舶

远洋船舶案例:远洋散货运输船舶,船舶实时数据不受水域限制,船舶进出港和远洋航行随时掌握。

船舶管理公司对传统AIS船位的满意度较低,在一些关键区域,无论是岸基AIS还是卫星AIS,信号更新频率仍会达不到企业监控的要求。

客户主要需求:

  1. 定时回传本船实时船舶AIS信息,满足船东船管公司对船舶定位监控系统的可视化的要求
  2. 同时因为船舶VSAT流量费用昂贵,管理方也比较关注一套可控流量的AIS数据传输方案。
技术参数
尺寸129mm×116mm×29mm
重量260g
工作温度-40~85℃
工作相对湿度-20%~90%无凝露 -20%~90%no dew condensation
CPU 四核 A9 1.4GHz Quad-core A9 1.4GHz
内存 512M DDR3
存储 8 GB eMMC
串口 RS-232 x 1 、RS-485 x 4
网口 2 个 (10/100 Mbps) 2 (10/100 Mbps)
输入电压 AC9~24V 或者 DC9~36V AC9~24V or DC9~36V
功耗 ≤10W
安装DTU船舶航行轨迹 DTU设备信号灯

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