HiFleet的船队性能跟踪可以连接到BV VeriSTAR Green，并实现准确可靠的数据传输。合作的目标是为客户提供一个高效且精简的解决方案，以实现向国际海事组织（IMO）认可组织（"RO"）的IMO数据收集系统（DCS）和欧盟监测、报告和验证（MRV）数据的自动化和标准化报告。

使用本服务能够给航运企业带来如下有益之处：

• 统一了船舶午报和能效报告填写，减少了船长工作量
• 自动检查船舶午报和能效报告数据，一旦发现问题，自动通知船长修改，提高了船舶午报和能效报告的准确性，船舶能效数据可直接提交CCS/BV等船级社，减少了海机务工作量
• 利用船舶午报和能效报告数据，为船舶建立性能模型，可以自动分析是否出现污底等船舶航行性能降低的情况
• 结合官方海洋气象预报数据，实现好天气/坏天气航速和燃油分析，对租家气导公司进行抗辩
• 利用船舶性能模型，优化航线，节能减排，提升碳强度表现

本服务首先需要在船舶上部署一个日报和能效数据填报系统（体积很小，可通过邮件发给船上）；利用日报和能效数据、气象预报数据、AIS数据，训练并建立本船的单独模型，构建在不同气象海况下本船正常的能耗表现边界，实现日报数据智能检测校验，确保数据准确性，并进行船舶运营分析，比对租约要求，提供数据查询、可视化页面和航次执行报告，船舶运营情况一手掌握，用户可方便查看船舶每个航次的执行情况和具体每天的执行数据，协助海机务和运营人员高效率工作。船上更换HiFleet日报系统开始邮件发送，当天即可在HiFleet平台账号内使用。

“性能跟踪”系统包括：

• 船端：一套完整的船舶报文页面，html文件，无需安装，涵盖船舶日常各类报文和内容；
• 岸端：“性能跟踪”产品，在线使用，包含：日报数据、船队执行情况、航次执行情况、能效报告、CII、速度和油耗对比、航速差和油耗差、BV EU-ETS/CII证书等。

岸端软件页面包括：

1、船队性能概况

船队所有船舶一览，当前航次状况，包括本航次的航行进度、平均航速、航速差额、油耗、油耗差额情况、平均流失速、平均风浪失速等；

2、单船航行性能跟踪

包含的内容很丰富，分为当前航次概况、每天日报数据、能效报告统计、图表查看、实时执行报告、日报邮件查看，以及历史航次查看等功能页面，其中：

（1）【能效报告】页面：对每天运行数据进行统计和计算，包括航行里程、好天气统计、平均航速及租约差额、重油油耗及租约差额、轻油油耗及差额、流影响和气象影响的失速计算、CII计算、排放量统计、滑油余量等。

（2）【船舶日报】页面：显示船舶日报的详细数据列表，包括报告时间、报告经纬度、是否在ECA范围、上次报告后的航行时长和航行里程、当日平均航速和油耗、以及存油量，方便查看每日数据，而不用再到繁多的船舶邮件中查找。

（3）【航次报告】页面：显示HiFleet发回船舶的航次气象报告，根据船舶的计划航线推演的未来5天的推算船位和航线上的气象海况预报变化。

（4）【可视化图表】页面：

• 提供了CII计算：查看船舶日度/周度/月度/季度/年度CII、年度累计计算、CII评级优化建议

• 气象预报与船舶报告比对：包括风浪、涌浪、流

• 船舶性能六要素对比：平均执行速度、平均航行速度、风浪等气象原因导致的失速、平均主机功率、平均主机转速、平均主机油耗

• 速度与主机油耗对比：发掘船舶主机性能和速度最佳契合点。

（5）【执行报告】页面：显示整个航次的执行情况，包括航次航行总里程、在好天气情况下的航行里程、航行时间、平均失速、平均航行速度和平均执行速度的计算等，并提供与租船合同约定的航行时间、油耗的对比，方便用户了解整个航次的时间与油耗损失。

（6）【日报邮件】页面：可以查看船舶原本报告的内容和数据情况。

3、HiFleet已经实现与中国船级社（CCS）、法国船级社（BV）的数据直连，经用户确认的数据可以直接提交船级社并申请EU-ETS/CII排放证明。

咨询、试用和采购，请联系：

eddy@hifleet.com    sales@hifleet.com     

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