寒冬到来，本周中国到港创新高，达到173万吨。来源国中俄罗斯表现突出。在本周全球发货中，中国到港环比上升87%，根据LNG船舶动态，预计下周LNG中国到港量还会有新的增长。
1LNG全球发货
11月第3周（11.18-11.24）全球发货总量约650万吨，较上周增加54万吨，环比上升约9.1%。本周发货除卡塔尔与俄罗斯外都无较大波动；俄罗斯增加25万吨，达到55万吨，较上周环比上升87%。
如图为LNG货源国周度发货全球分布图，主要气源国发货量依次排名：澳大利亚，卡塔尔，美国，马来西亚，俄罗斯，尼日利亚，印度尼西亚。三强经过波动重新回归，马来西亚，尼日利亚，印度尼西亚都有小幅度的增长，波动范围在3~7万吨。
2LNG全球流向
从货物运输流向来看，中日韩天然气进口总量占全球出口总量的42%，三国进口量总和上升约48万吨。当周发往中国20艘，总量约120万吨，发往日本15艘，约95万吨，韩国9艘，约57万吨。
当周亚洲区域内LNG船舶载货动态表（艘次）
3LNG中国到港
中国分来源国周度到港总量约173万吨。本周总体到货量较上周增加52万吨，环比上升43.8%。从主要气源国来看，澳大利亚较上周货量增加约9万吨，总量占比中国到港货量第一；卡塔尔到港约42万吨，重回第二；尼日利亚两周以来持续发力，到港量进入前三；其中，文莱和喀麦隆本周也有到港船舶。
4LNG中国预计到港
以下为未来一周部分预计抵达中国港口的LNG船期预报。
注：*HiFleet LNG周报进口统计对象为LNG专用运输船，罐装LNG不在统计范围之内
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