8月25日，LNG运输船“HOEGH ESPERANZA”靠泊北海LNG接收站，特别讲“HOEGH ESPERANZA”是因为她不是一艘“单纯”的运输船，可兼作浮式储存及再气化装置(FSRU)。
浮式储存及再气化装置，集合LNG接收、存储、转运、再气化外输等多功能于一体的特种装备，配备推进系统则兼具LNG运输船功能。它可以作为传统陆基LNG接收站的替代品，将从其他LNG船舶接收的LNG加压气化后，直接输送到管网提供给天然气用户。传统的LNG船舶不具备这些功能，因此LNG-FSRU船结构更复杂，操作要求也相对更高。
“HOEGHESPERANZA”在去年年中投入运力市场，服务澳大利亚东部港口到中日韩LNG运输；在此之前，曾在天津港发挥FSRU功能。
1LNG全球发货
8月第三周（8.19-8.25）全球发货总量683万吨，较上周减少199万吨，环比下降23%。从主要气源国来看，印度尼西亚增长8万吨、俄罗斯增长12万吨；其余各国，澳大利亚、卡塔尔、马来、尼日利亚、美国发货各有减少，其中卡塔尔减少最多，约53万吨。
2LNG全球流向
从货物运输流向来看，中日韩天然气进口总量占全球出口总量的44%，较上周增加约61万吨，环比上升25.4%。当周发往中国15艘，总量约117万吨，发往日本13艘，约110万吨，韩国6艘，约74万吨。
当周亚洲区域内LNG船舶载货动态表（艘次）
3LNG中国到港
当周中国到港总量114万吨，环比下降23%。
4LNG中国预计到港
以下为未来一周部分预计抵达中国港口的LNG船期预报。
注：*HiFleet LNG周报进口统计对象为LNG专用运输船，罐装LNG不在统计范围之内
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