本周中国到港较上周小幅上升，达到188万吨，俄罗斯本周没有到港船舶；在本周全球发货中，中国到港回到平均水平，且本周全为亚洲发货。
1LNG全球发货
11月第4周（11.25-12.01）全球发货总量约715万吨，较上周增加65万吨，环比上升约10%。本周发货除美国与尼日利亚外都有增长；卡塔尔增加32万吨，三周以来持续增长，达到123万吨，较上周环比上升35%。
如图为LNG货源国周度发货全球分布图，主要气源国发货量依次排名：澳大利亚，卡塔尔，美国，马来西亚，俄罗斯，尼日利亚，印度尼西亚。排名与上周保持一致。
2LNG全球流向
从货物运输流向来看，中日韩天然气进口总量占全球出口总量的36%，三国进口量总和下降约19万吨。当周发往中国11艘，总量约66万吨，发往日本27艘，约147万吨，韩国7艘，约42万吨。
当周亚洲区域内LNG船舶载货动态表（艘次）
3LNG中国到港
中国分来源国周度到港总量约187万吨。本周总体到货量较上周增加15万吨，环比上升8.3%。从主要气源国来看，澳大利亚较上周货量增加约24万吨，总量占比中国到港货量第一；卡塔尔到港约42万吨，与上周相比并无变化；其中，赤道几内亚，阿曼和特立尼达和多巴哥本周也有到港船舶。
4LNG中国预计到港
以下为未来一周部分预计抵达中国港口的LNG船期预报。
注：*HiFleet LNG周报进口统计对象为LNG专用运输船，罐装LNG不在统计范围之内
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