摘要:
3月第四周(3.18-3.24)中国海运原油进口量748万吨,上周进口量913万吨,上月同期进口量608万吨,环比下降18.08%,同比上升23.05%。
1油价与运价
(*原油运价指数与VLCC进口量始于2019年年初)
(*原油价格始于2018年年中)
2主要港口作业量
主要港口作业量如下图所示,共计约476万吨,占总进口量的63.6%。大连、青岛、岚山进口量均减少,宁波-舟山进口量增加36万吨,成为本周第一大进口港。惠州有三条VLCC靠泊,艘次不变,进口量增加20万吨。
(注:锚地船舶统计截至于每周一中午12:00)
3进口原油产地分布
本周进口原油按照产地区域统计,分别为波斯湾(417万吨)、西非(111万吨)、拉美(80万吨)、俄罗斯(24万吨)、北海(29万吨),共占总量的88.54%。
波斯湾有18船抵港,较上周增加一船,增量29万吨,占本周中国进口总量一半以上;本周有一个月来首艘北海船舶靠泊,载重29万吨,来自英国;其他主要区域进口量均有所减少。拉美本周5船抵港,较上周减少5船,减量133万吨,环比下降62.34%,为本周减量最大区域,其中巴西抵港减少125万吨,是拉美抵港量减少的主要原因;西非本周7船抵港,减少78万吨,环比下降41.31%;俄罗斯本周2船抵港,减量6万吨。来自其他非主要区域的原油进口量减少6万吨,环比下降6.19%。
注:*HiFleet原油周报统计截至时间为每周日晚24点
*统计船舶均为外贸原油船
更多行业数据与资讯,及关于我们的意见与建议,欢迎加入我们的用户交流微信群,公众号直接发送 “原油微信群” 获取入群二维码。
扫 码 关 注
免责声明
数据由hiCargo海运石油研究团队依据所收集到的数据自主研究预测得出,仅供客户参考,并不构成对客户决策的直接依据,hiCargo海运石油不对客户的任何决策负责。客户应当对数据和信息具有自主甄别能力,谨慎决策。hiCargo海运石油将致力于不断增加数据的可靠性和准确性,但不保证其是否需要进行必要的修正。
版权声明:本文版权属hiCargo海运石油所有,仅供用户参阅。未经授权的商业转载、传播、发布将被视为侵权,将保留追究其法律责任的权利。