全球发运

上周铁矿石全球发运量2478.95万吨，环比增加33.58%。

离港后往中国方向的船载量1344.1万吨，相比上周增加了49.78%。

本周澳洲各大矿山都加大了出货力度，力拓环比增长96.28%，BHPB环比增幅135.92%，而FMG为33.8%。

与之前的预测相符，事故后续影响和天气双重因素影响下，VALE目前的情势不容乐观，上周出货量大幅下滑64.83%。

中国到港

上周全国到港1399.4万吨，环比减少37.14%，一方面由于前期澳巴两国发货量减少已开始逐渐传导到国内，另一方面也是由于本周国内港口压港情况加重，等泊船量上升。

*华北地区主要为京津唐地区；华东地区主要为山东和江苏港口；沿江为江内港口以及宁波，舟山

中国压港

截止今天0点，全国已到港未靠泊铁矿船共计44艘，在船货量预计571万吨。

*HiFleet周报的统计截止时间更改为每周三晚24点，同时我们在对冲研投-鹰眼快讯中会每天发布当天的压港统计情况。

*不分船型大小

本周预到

当前已知开往中国预计本周到港的船载量约1298.3万吨。

更多铁矿石行业数据和资讯，及关于我们的意见与建议，欢迎加入我们的用户交流微信群，公众号直接发送“微信群”获取入群二维码。

免责声明：本文除特殊标注外，所用数据由HiFleet研究团队依据所收集到的数据自主研究预测得出，仅供客户参考，并不构成对客户决策的直接依据，HiFleet不对客户的任何决策负责。客户应当对数据和信息具有自主甄别能力，谨慎决策。HiFleet将致力于不断增加数据的可靠性和准确性，但不保证其是否需要进行必要的修正。

版权声明：除特别说明外，本文版权及所用数据版权属HiFleet所有，仅供HiFleet用户参阅。未经授权的商业转载、传播、发布，以及对文中所用数据的加工、演绎、研究并将结果作为商业用途发布、转载等行为都将被视为侵权，HiFleet保留追究其法律责任的权利。