根据Hifleet统计数据显示，2021年11月份，中国LPG海运进口资源来自于10个国家，与10月份相比，增加了马来西亚，缺少了印度尼西亚、新加坡、加拿大。其中进口量排名前五位的分别是美国、阿联酋、卡塔尔、阿曼、沙特阿拉伯。

目前美国作为中国LPG的第一大来源国，本月72.00万吨，环比增加2.27%，占中国海运LPG进口总量的36.00%。阿联酋本月供应量26.45万吨，环比减少26.93%，排名第二位。卡塔尔本月以22.65万吨的供应量继续位列第三。供应量超过10万吨的国家还有阿曼（20.40万吨）、沙特阿拉伯（17.55万吨）、科威特（15.15万吨）。

根据Hifleet统计数据显示，2021年11月份中国进口LPG的港口共20个，和10月相比缺少了汕头。其中，进口量超过10万吨的港口为广州（35.60万吨）、宁波（23.50万吨）、连云港（22.75万吨）、烟台（18.20万吨）、张家港（13.60万吨）、盘锦（10.65万吨）、占我国11月份海运LPG总抵港量的62.15%。广州港本月到港量35.60万吨，增幅达到88.36%，进口量排名从上月的第3位升至本月的第1位。

备注：

一、统计周期

统计周期为周一0时起至周日24时止，参考时间点为船舶的靠离泊时间；

二、统计方法

根据全球VLGC（Very Large Gas Carrier）运营动态，统计估算LPG海运贸易量；

三、多港口卸货的情况，假定每个港口所卸下的货物数量为一平均数

“平均数=航次载货量/卸货港个数”

四、鉴于特殊情况，伊朗液化气出口通过其他国家转口，采取STS的作业形式，且伊朗船舶为了躲避跟踪将AIS信号停发，所以单独的伊朗液化气出口数据无法给出。

五、由于月末靠泊卸货船只，可能存在跨月多港卸货的情况，且Hifleet无法预测该情况，因此，Hifleet假定类似船只在上一期中的第一港卸下全部货物；准确到港数据须结合本月实际航次信息进行补充修正，并且在新一期月报中进行体现。