根据Hifleet统计数据显示，2022年2月份，中国LPG海运进口资源来自于10个国家，与11月份相比，增加了澳大利亚、新加坡、韩国、印度尼西亚、科威特、尼日利亚，缺少了沙特阿拉伯、安哥拉、马来西亚。其中进口量排名前五位的分别是美国、阿联酋、卡塔尔、澳大利亚、阿曼。

目前美国作为中国LPG的第一大来源国，本月供应量86.30万吨，环比增加18.87%，占中国海运LPG进口总量的41.06%。阿联酋本月供应量44.55万吨，环比增加25.49%，连续两个月环比增长超过25%，仍排名第二位。卡塔尔本月以29.55万吨的供应量升至第三，供应量环比增加87.03%。供应量超过10万吨的国家还有澳大利亚（13.60万吨）、阿曼（11.30万吨）。

根据Hifleet统计数据显示，2022年2月份中国进口LPG的港口共20个，和1月相比增加了盐田（深圳）、龙口。其中，进口量超过10万吨的港口为烟台（27.30万吨）、广州（27.15万吨）、宁波（26.50万吨）、连云港（20.45万吨），乍浦（嘉兴）（15.90万吨）、天津（13.65万吨）、上海（13.55万吨），占我国2月份海运LPG总抵港量的68.74%。烟台港本月到港量27.30万吨，货量较上月的31.85万吨环比减少14.29%，继续位列中国海运LPG进口货量的第一位。

备注：

一、统计周期

统计周期为周一0时起至周日24时止，参考时间点为船舶的靠离泊时间；

二、统计方法

根据全球VLGC（Very Large Gas Carrier）运营动态，统计估算LPG海运贸易量；

三、多港口卸货的情况，假定每个港口所卸下的货物数量为一平均数

“平均数=航次载货量/卸货港个数”

四、鉴于特殊情况，伊朗液化气出口通过其他国家转口，采取STS的作业形式，且伊朗船舶为了躲避跟踪将AIS信号停发，所以单独的伊朗液化气出口数据无法给出。

五、由于月末靠泊卸货船只，可能存在跨月多港卸货的情况，且Hifleet无法预测该情况，因此，Hifleet假定类似船只在上一期中的第一港卸下全部货物；准确到港数据须结合本月实际航次信息进行补充修正，并且在新一期月报中进行体现。