HiFleet 2020年全球船舶坞修坞检年报
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0 数据介绍
上海迈利船舶科技有限公司是国内最早专注于船舶AIS大数据运用技术的企业，旗下HiFleet平台是国内知名的航运数据、船舶动态监控与安全管理、大宗商品海运贸易数据和租船服务平台。
本年报数据源于HiFleet船舶AIS数据和船舶档案数据，利用电子围栏技术，统计从2020年1月1日起至2020年12月31日期间船舶进出入船坞时的时间点和次数，并对初始数据做如下筛选：
（1）仅统计有标准IMO编号的船舶；
（2）仅统计集装箱船、散货船、石油化学品船（包括成品油、石油、天然气和各类化学品船等）和其他船舶类型（杂货船、滚装船、邮轮、其他液体船舶）四大类；
（3）对于半年内同一船舶多次进入同一间船厂的记录记为一次，超过半年的记两次。经过以上，共得2020年全球船厂检修总数为22250次。
1空间分布
2020年全球坞修坞检量排名前三的国家分别是中国，荷兰跟日本，其中，中国占主导地位，修检船舶数量远高于包括荷兰、日本在内的其他国家，占全球所有坞修坞检数的35.40%，荷兰日本分别占比11.62%和10.02%。
2020年中国各省份检修量如下所示，排名前三的分别是江苏省、浙江省和上海市，其中浙江省主要以舟山市各船厂为主，江苏省主要以辻产业重机(江苏)有限公司、江苏华夏重工有限公司等为主。
2时间趋势
由图可知，全球坞修坞检量整体变化趋势不大，较高峰期主要出现在一、三、六、七月，十二月份相对较少。主要检修船型以石油和散货船为主，集装箱船相对较少。
与全球时间变化趋势相比，中国坞修坞检量的较高峰期也主要出现在一、三、六、七月，二月和十二月份相对较少。主要检修船型以石油和散货船为主，集装箱船相对较少。
此外，2020年日本共到中国修船195次，其中，五月、七月和十月修检量较大，二、三和十二月份修检量较小。
3 分船型船厂细况
根据船舶检修量排序，得到全球十大船厂如下，排名前三分别是吉宝（荷兰分厂）、布莱克和中国船厂辻产业重机(江苏)有限公司，其中，吉宝和布莱克主要以石油化学品船修理为主，并占据大部分市场。剩下的包括中国辻产业重机(江苏)有限公司在内的八大船厂主要以散货船检修为主。
同理得中国十大船厂排名如下，排名前三的分别是辻产业重机(江苏)有限公司、舟山市龙山船厂有限公司和山海关船舶重工有限责任公司，且都主要以散货船检修为主。
4 分船型船东细况
2020年世界排名前三的船东分别为日本的Reitaku Kaiun Co Ltd、瑞士的Wilson ASA和荷兰的Amasus Shipping BV。其中，Reitaku Kaiun Co Ltd共计821艘船舶，均为石油化学品船，剩余船厂均以其他船舶类型为主。
中国排名前三的船东是中国远洋海运集团、烟台广通国际贸易有限公司和烟台金海洋商贸有限公司，其中，中远海主要以集装箱船为主，烟台广通国际贸易有限公司主要以其他船舶类型为主，剩余船东大多以散货船检修为主。
